Elektrisch rijden: De 5 meest gestelde vragen beantwoord.
Elektrisch rijden wint terrein in België, met al een half miljoen ‘stekkerauto’s’ op de weg. Hier volgt een overzicht van de vijf meest gestelde vragen over elektrisch rijden.
1. Rijden met een Benzine- of Dieselauto na 2035
– Vanaf 2035 mogen er binnen de Europese Unie geen nieuwe diesel- of benzineauto’s meer verkocht worden. Dit betekent dat nieuwe auto’s volledig elektrisch moeten zijn.
– Bestaande benzine- en dieselauto’s mogen nog steeds rijden na 2035. De regelgeving geldt alleen voor nieuwe auto’s.
– Tweedehandsauto’s kunnen onbeperkt gekocht en verkocht worden, zolang ze vóór 2035 zijn ingeschreven in de EU.
2. Laadpalen in België
– Er zijn meer dan 50.000 publieke laadpunten in België, en dit aantal groeit nog steeds.
– Thuis of op het werk laden is vaak goedkoper dan laden aan snelladers bij autosnelwegen of winkelketens.
3. Elektrische Autopremie
– De Vlaamse overheid biedt premies tot €5.000 voor nieuwe volledig elektrische auto’s en €3.000 voor tweedehands elektrische auto’s.
– Aanvragen moeten vóór 31 december van dit jaar ingediend zijn.
4. Ecologische Voetafdruk van Elektrische Auto’s
– Elektrische auto’s worden milieuvriendelijker naarmate ze meer kilometers rijden.
– Batterijproductie evolueert naar gebruik van minder zeldzame materialen en kobaltvrije opties.
– Batterijen worden gerecycled aan het einde van hun levensduur.
5. Stroomcapaciteit voor Elektrisch Rijden
– Er is voldoende stroom, maar het stroomnet kan pieken in de vraag niet aan.
– Het is belangrijk om het verbruik te spreiden door elektrische auto’s overdag of ‘s nachts op te laden.
– Investeringen in het stroomnet zijn gepland om aan de groeiende vraag te voldoen.
Elektrisch rijden heeft een aantal uitdagingen, maar met de juiste informatie en investeringen is het een haalbare en duurzame keuze voor de toekomst. Als we goed plannen en ons verbruik spreiden, kunnen we samen de overstap naar elektrisch rijden maken.
Redacteur: Jaron Garitte (VGT nieuws)
