De nieuwe Vlaamse regering: Belangrijke beslissingen.
De Vlaamse regering heeft enkele belangrijke beslissingen genomen. Hoewel er aanvankelijk sprake was van het afschaffen van de provincies, werd hierover geen akkoord bereikt, waardoor de provincies voorlopig blijven bestaan. Ook het plan om het aantal parlementsleden terug te brengen van 124 naar 100 is niet doorgegaan, dus het blijft bij 124 parlementsleden.
Er wordt veel geïnvesteerd in zowel onderwijs als welzijn, hoewel de exacte bedragen nog niet bekend zijn. De regering wil vooral inzetten op extra plaatsen in de kinderopvang. Betaalbare opvang voor ouders krijgt absolute prioriteit.
Het groeipakket (kindergeld) zal gekoppeld worden aan de index, wat betekent dat het elk jaar met een bepaald percentage zal stijgen. Voor sociale toeslagen (toeslagen voor mensen met een beperkt inkomen) wil men deze langzaam afbouwen. Voorlopig verandert er niets, maar vanaf 2026 wordt een nieuw systeem ingevoerd.
De regering wil de wachtlijsten in de zorgsector aanpakken en betere zorg bieden aan ouderen.
Er komt meer aandacht voor preventie van eetstoornissen en verslavingen, zoals gokken en drugs. Daarnaast wordt er ingezet op milieugezondheid, met aandacht voor luchtvervuiling, geluidsoverlast en schadelijke stoffen zoals PFAS en asbest.
De Vlaamse regering wil fors investeren in openbaar vervoer, zoals trams en bussen. De Lijn moet moderner en groener worden, met meer comfort voor reizigers. Er komen extra busbanen en slimme verkeerslichten om de stiptheid te verbeteren. Daarnaast wil men zwartrijden harder aanpakken en maatregelen nemen tegen agressie op het openbaar vervoer. Ook komen er meer toegankelijke haltes voor mensen met een beperking.
De verbreding van de ring rond Brussel wordt nog besproken met het Brussels Gewest. Ook is er sprake van een derde rijstrook op de snelweg tussen Brugge en Roeselare. Er wordt verder gekeken naar een rijbewijs met een puntenstelsel, maar dit moet samen met de federale regering worden besproken.
De kilometerheffing voor vrachtwagens wordt mogelijk verhoogd en bestelwagens zullen wellicht ook moeten betalen. Vlaanderen wil het nachtransport goedkoper maken en er komt meer aandacht voor extra parkeerplaatsen voor vrachtwagens, zodat deze niet langer langs snelwegen hoeven te parkeren.
De erfbelastingen worden verlaagd, en de registratierechten bij de aankoop van een eerste woning dalen vanaf 1 januari 2025 naar 2%. Er komt echter een nieuwe verkeersbelasting voor elektrische auto’s, die voorheen niet bestond. Daarnaast wordt er een ‘Vlaamse Taxshift’ doorgevoerd, waarbij elektriciteit geleidelijk goedkoper wordt, ten koste van fossiele brandstoffen zoals gas en steenkool.
Op het gebied van landbouw, natuur en dierenwelzijn wil de Vlaamse regering extra geld vrijmaken voor de Blue Deal, met als doel droogte en overstromingen tegen te gaan. Natuurherstel blijft een prioriteit, met als doel 10.000 hectare extra bos te creëren tegen 2030. Voor mensen die een hond aanschaffen van een gevaarlijk ras, wordt het verplicht om naar hondenschool te gaan. Een lijst van gevaarlijke rassen zal worden opgesteld.
De prijs van dienstencheques zal stijgen van 9 naar 10 euro, en er komt geen fiscale aftrekbaarheid meer.
De VRT krijgt extra middelen en moet blijven focussen op nieuws, informatie en educatie, met een sterke nadruk op de Vlaamse identiteit en het gebruik van standaard Nederlands.
Deze versie is grammaticaal verbeterd en iets duidelijker qua structuur.
Dit zijn de belangrijkste hervormingen, maar er zullen in de toekomst nog meer details bekend worden.
