Na het tragische incident waarbij een dronken man gisteren twee fietsers doodreed zonder rijbewijs, staat de Kamercommissie Mobiliteit vandaag voor een cruciale taak: het bekijken van wetsvoorstellen gericht op het versterken van verkeersveiligheidsmaatregelen. Het overkoepelende doel is duidelijk: hardere straffen voor wie niet leert van fouten, met specifieke aandacht voor het aanpakken van herhaalde overtredingen, zoals rijden ondanks een rijverbod.
Kamerlid Jef Van den Bergh (CD&V), een fervent pleitbezorger voor verkeersveiligheid gedurende de afgelopen 20 jaar, zal twee belangrijke voorstellen indienen. Het eerste voorstel betreft het koppelen van het rijbewijs aan de nummerplaat, waardoor ANPR-camera’s kunnen worden ingezet om te controleren of de bestuurder daadwerkelijk over een geldig rijbewijs beschikt.
Een tweede voorstel richt zich op het versterken van het alcoholslotprogramma. Hoewel dit systeem al bestaat voor herhaalde overtreders van de dronkenschapsregels, stelt Van den Bergh voor om extra straffen op te leggen aan degenen die weigeren deel te nemen aan het alcoholslotprogramma.
Ondanks een rijverbod en twee veroordelingen wegens rijden onder invloed, kon de bestuurder van het fatale ongeval in Gent nog steeds beschikken over een ingeschreven en verzekerde auto. Het roept de vraag op hoe verzekeraars geen weet hebben van dergelijke veroordelingen.
Assuralia, de koepelorganisatie van verzekeraars, verheldert de situatie. De verzekeraars kunnen het verleden van chauffeurs raadplegen voor informatie over eerdere ongevallen, maar ze hebben geen toegang tot juridische veroordelingen die vermeld staan op strafblad. Deze beperking is te wijten aan privacyredenen en diverse wettelijke beperkingen.
Redacteur: Sam Verstraete ( VGT nieuws )
